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代表散裝貨運景氣的BDI指數大漲3％，站上近4年高點，航運股啟動漲勢，台航（2617）強攻漲停、裕民（2606）、中航（2612）皆大漲逾6％，獲得多頭資金追捧，成交量倍增。
群益投顧表示，由於散裝市場供給增速放緩，且需求緩慢復甦，預期年底至明年整體結構將逐漸改善。另外，中國大陸鐵礦砂進口替代率持續提升，以及鋼鐵廠在供給測改革下，獲利可望好轉，帶動運費轉嫁能力增加，而巴西鐵礦新產能開出，遠程運輸比重提升，皆有利散裝需求改善，周轉量增加，基本面長線看好。
BDI指數上周五強漲3％，連11日收紅，並以1,626點刷新2014年1月10日以來新高，今年來漲幅達64.20％，激勵航運股大受買盤青睞，航運指數昨（4）日上漲1.95％，優於多數類股表現，占大盤比重上升至2.38％。
三大法人昨日大買航運股，外資、自營商分別買超長榮11,576、2,198張，加碼力道最為猛烈，股價強攻漲停的台航也獲得外資睽違8年的千張買單敲進，成交量爆出1.1萬張大量，連4日收紅，本季以來漲幅達23.81％，上演補漲行情。
另在買盤簇擁之下，中航、裕民漲逾半根停板，新興、四維航皆有4％以上漲幅，且成交量較上周五大爆發，增幅達1.53～11.23倍之間。
台新投顧副總黃文清表示，台股目前仍在資金轉換期間，指數與個股波動增加，非電族群成為吸納市場資金的新去處，原物料走揚，BDI指數穩步回升，進入年底旺季的航運族群漲勢亮眼，加上相關個股今年漲幅相對落後，股價淨值比不高，預期短線資金流向低基期族群趨勢不變，有機會延續偏多上攻氣勢。
(工商時報)
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